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多回轉(zhuǎn)閥門裝置 智能型推力閥門電機(jī)過熱保護(hù)：電機(jī)線圈內(nèi)有二只熱繼電器，在電機(jī)過熱時(shí)自動(dòng)切斷電機(jī)電源；

多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器 鋁合金箱體閥門裝置 防護(hù)等級(jí): IP55 （特殊訂貨IP65. IP67） 工作制:短時(shí)10分鐘（特殊訂貨30分鐘），

多回轉(zhuǎn)電動(dòng)截止閥 電子式閥門電動(dòng)裝置 1. 電動(dòng)運(yùn)行時(shí)切勿扳動(dòng)切換手柄! 2.切換時(shí)按箭頭方向推（或拉）動(dòng)手柄若推不到位時(shí)應(yīng)邊轉(zhuǎn)動(dòng)手輪邊推動(dòng)手柄!

多回轉(zhuǎn)智能遠(yuǎn)控?cái)嚯姳Ｗo(hù) 調(diào)節(jié)型閥門裝置SLM30-18LTN電動(dòng)裝置與閥門組裝后，必須對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開度指示機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行調(diào)整，方可使用: Z型電動(dòng)裝置的力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)及開度指示機(jī)構(gòu)相同，故調(diào)整方法一樣。

整體調(diào)節(jié)型推力閥門 開關(guān)型閥門電動(dòng)裝置采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，又稱為計(jì)數(shù)器，控制精度高，結(jié)構(gòu)見圖7。其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)中傳小齒輪，再帶動(dòng)行程控制機(jī)構(gòu)工作。如果行程控制器按閥門開、關(guān)的位置已調(diào)整好，當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置（圈數(shù)）時(shí)，則凸輪將轉(zhuǎn)動(dòng)90“,迫使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)電源，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，從面實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程（轉(zhuǎn)圈數(shù)）的控制。

多回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)執(zhí)行器 開關(guān)型電動(dòng)截止閥電動(dòng)機(jī):戶外型采用YDF型，隔燦型采用YBDF型閥門三相異步電動(dòng)機(jī)。